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台鐵普悠瑪列車周日下午在宜蘭新馬站翻覆,形成18人死亡、近200人輕重傷,毛病的列車,從樹林站起站就不斷反映有問題,卻被指示開到花蓮站維修,最終在大彎道處,本来應該以時速65公里左右通過,尤姓司機卻讓列車飆速至140公里,導致翻車,而其實該司機員昨天在庭訊中表示,當時儀表板速度基本已經毛病,他認為當時時速只要82公里左右。

 

尤姓司機員昨日在偵訊中,除了爆料他不斷和調度員通話,並在調度員同意之下,關閉動防護系統ATP。他也表示,當時列車經過瑞芳後,開始動力異常「車上之刻度與儀表及實際車速均不符」,但他也坦白表示他因此開始沒看車速儀表,改用刻度表控制車速,他認為過彎時他已將車速控制在82到83公里左右。

 

不過他不晓得的是,當時車速直線爬升,「事故前之16時45分,該列車車速直線爬升,於46分達120公里,47分時達140公里,至48分仍為140公里,旋即肇事」

 

 

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